可是既然我們沒有辦法解決油價(jià)上漲，那只能學(xué)習(xí)怎么樣減少開車的耗油量了，汽車耗油量的大小除了與車子本身的排量大小有關(guān)外，其實(shí)更多的時(shí)候也關(guān)系著開車者的開車習(xí)慣，做一個(gè)有技術(shù)的駕駛者同時(shí)也是為經(jīng)濟(jì)節(jié)省。
頻繁地啟動(dòng)、制動(dòng)。除了油門就是剎車，這是最費(fèi)油的。據(jù)專家測定：汽車每啟動(dòng)一次的耗油量可以行駛3km,對發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損相當(dāng)于50km的磨損量；汽車每緊急制動(dòng)一次，所浪費(fèi)的油可行駛2km,對輪胎的磨損相當(dāng)于行駛80km的磨損量。因此，要避免頻繁地啟動(dòng)、熄火、剎車。能不發(fā)動(dòng)車時(shí)決不隨意發(fā)動(dòng)，一經(jīng)發(fā)動(dòng)就要即刻上路；著了火的車，在短暫等人時(shí)還不如不熄火；剎車則提倡預(yù)見性的"點(diǎn)剎",避免緊急制動(dòng)。
超車的瞬間。特別是在城市行車、道路狹窄、前車不讓的情況下，往往會(huì)猛加油、猛制動(dòng)交替發(fā)生，其耗油是正常行駛耗油的2倍以上，因而超車宜選擇在道路寬闊的路段，一次完成。夏天長時(shí)間使用空調(diào)。使用空調(diào)制冷是耗油的"大戶",同樣的行駛速度下，每100km將增加2~3L燃油。交通堵塞長時(shí)間不熄火。一般來說，超過5min的堵塞，或是前面被堵車輛不見頭的情況下都應(yīng)熄火等待。
有行家測算過，以怠速等候，每分鐘將耗油5g.特別是停停走走，每次僅動(dòng)同m的堵車，不斷地啟動(dòng)熄火最費(fèi)油。低速擋長時(shí)間行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)、加速踏板、擋位，三位顯示配合默契方能輸出最經(jīng)濟(jì)、****動(dòng)力。"超前"或"滯后"的擋位都將形成"拖擋",速度起不來，還白費(fèi)了油。所以，行車要盡量避免低速擋行駛，一旦條件允許，上路就要用上高速擋位，并將時(shí)速保持在中速最省油。
